XCMG 70ton Službeni NXG5900D3T Kiper

Uvod:

1. Kiper kiper Q-serije dizajniran je za pijesak, kamen, rudu, rude u prahu, željezni prah, građevinsku trosku i druga različita opterećenja. Temelji se na gradilištu i gradskoj vožnji cestom, ima niz proizvoda s teškim teretom, kompozitnim tipom i tipom urbane građevinske troske. Ovu vrstu proizvoda odlikuje snažna snaga i učinkovit transport, a prošao je tisuće eksperimentalnih eksperimenata.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Video

Karakteristična

1. Kiper kiper Q-serije dizajniran je za pijesak, kamen, rudu, rude u prahu, željezni prah, građevinsku trosku i druga različita opterećenja. Temelji se na gradilištu i gradskoj vožnji cestom, ima niz proizvoda s teškim teretom, kompozitnim tipom i tipom urbane građevinske troske. Ovu vrstu proizvoda odlikuje snažna snaga i učinkovit transport, a prošao je tisuće eksperimentalnih eksperimenata.

2. Nakon tri godine prakse i poboljšanja, sustav napajanja, sustav upravljanja i sustav kočenja sveobuhvatno su optimizirani i poboljšani, što je prikladnije za sve vrste teških tereta i složene radne uvjete. Ima očite prednosti visoke nosivosti, visoke pouzdanosti, visoke sigurnosti i visoke ekonomičnosti.

3. Što se tiče sklopa snage, teški kamion "Qilong" serije T usvaja domaće i strane poznate motore velike snage, optimizira podudaranje pomoćnog sustava, primjenjuje strani poznati softver za optimizaciju performansi u skladu s uvjetima korištenja različitih modela, razumno se podudara s prijenosnim sustavom i poboljšava snagu i ekonomske performanse cijelog vozila.

4. U sustavu ležajeva, teški kamion "Qilong" serije T, prema segmentu tržišta i okolišu upotrebe, teži dobrom vijeku trajanja i odgovarajućoj glatkoći. Udovoljava različitim korisničkim zahtjevima u pogledu podudaranja kombinacije sklopa dijelova ovjesa.

5. U kočnom sustavu, teški kamion "Qilong" serije T dizajniran je da udovolji ECE propisima i gb12676, poboljšava tlak u kočnom sustavu, skraćuje put kočenja i poboljšava sigurnost; usvojiti kočni ventil visokih performansi i brzi konektor za poboljšanje pouzdanosti sustava.

Specifikacija

simoni

Ukupne dimenzije

Duljina

9235mm

Širina

3485mm

Visina

4005mm

Međuosovinski razmak

3850 + 1700 mm

Gazni sloj kotača

Prednja guma

2745mm

Stražnja guma

2526mm

Min. Čišćenje

410mm

Prilazni kut

38 °

Kut odlaska

50 °

Prednji prevjes

1735mm

Stražnji prevjes

1750mm

Veličina tereta

6200 × 3300 × 1650mm

Taksi

Model

3,3 m Lijeva kabina za dislokaciju

Putnici

1

Motor

Model

WP12G460E310

Istiskivanje

11.596L

Izlazna snaga

338kW

Maks. brzina okretnog momenta

2000N · m

Kvačilo

Model

Φ430 Membranska opružna spojka tipa "povuci"

Operacija

Hidraulički priručnik

Prijenos

Model

9JSD220B

Zglobno vratilo

QH70

Operacija

Fleksibilno vratilo

Omjer naprijed

10.06 / 6.71 / 4.92 / 3.36 / 2.65 / 2.00 / 1.47 / 1.00 / 0.79

Obrnuti omjer

10.51

Pogonjena osovina

Model

35T PENGXIANG

Omjer glavnog reduktora

15,66 / 17,62

Tip kočnice

Bubanj

Blokada diferencijala

Međuosovinska blokada diferencijala

Prednja osovina

Model

19T PENGXIANG

Tip kočnice

Bubanj

Kotač

Rim

11,25 / 12,0-25

Guma

16.00-25

Okvir

Model

Kutijasta greda

VxŠ-t

480 mm

Širina okvira

1150mm

Suspenzija

Ispred

Tip

List opruga

Lisnate opruge

15

Stražnji

Tip

Uravnoteženi ovjes

Lisnate opruge

17

Upravljanja

Model

Φ120 Hidraulična snaga s kružnom kuglicom

Rok upravljanja

23.27

Maksimalni pritisak pumpe

17MPa

Kočioni sustav

Nazivni tlak

1MPa

Sustav radne kočnice

Dvokružno pneumatsko kočenje

Sustav parkirne kočnice

Opružna zračna kočnica za pohranu energije

Pomoćni sustav kočenja

Ispušna kočnica motora + Retarder

Električni sustav

napon

24V

Snaga generatora

2,2kw

Napon / kapacitet baterije

2 × 12V / 165Ah

Potvrda

WechatIMG1
sss3

  • Prethodni:
  • Sljedeći: