KOTAI 3ton KD03 Potpuno hidraulični mali čelični valjak

1. Moćan sustav napajanja

Potpuno hidraulički vibracijski valjak KD03 opremljen je dvostupanjskim motorom Changchai ZN390 snage 25kW, snažnom snagom, izdržljivošću i ekonomičnošću goriva, te udovoljava nacionalnim drugim zahtjevima za emisijom.

Dvostupanjski dizajn zračnog filtra (predfilter + zračni filtar), visoka preciznost filtracije, udovoljava građevinskim potrebama prašnjavih i složenih radnih uvjeta i učinkovito jamči životni vijek motora

2. Pogonski sustav izvrsnih performansi

Usvajanjem Danfossove promjenjive klipne pumpe, Poclain niskobrzinski pogonski motor visokog okretnog momenta zatvoren hidraulički prijenosni sustav, kako bi se osiguralo da valjak ima dobre vozne performanse i visoku prohodnost. Hidraulična postupna promjena brzine osigurava da se rad može izvoditi najprikladnijom brzinom pod različitim radnim uvjetima. Rad s jednom ručicom jednostavan je i učinkovit.

3. Učinkovit i pouzdan sustav vibracija

1) Vibrirajući kotač prihvaća ojačanu unutarnju membransku strukturu koja ima veliku krutost potpore; poboljšava stanje sile ležaja; dobre performanse podmazivanja i odvođenja topline, a porast temperature sjedala ležaja iznosi samo 20 stupnjeva tijekom 8 sati neprekidnog rada.

2) Sustav vibracija opremljen je američkom Permco vibracijskom pumpom i vibracijskim motorom. Ima izvrsne performanse i pouzdanu kvalitetu. Frekvencija vibracija iznosi do 50Hz, sila pobude je 30kN, a razumno statičko opterećenje linije i konfiguracija sile pobude osiguravaju da se različite vrste materijala i različita debljina sloja učinkovito sabijaju.

4. Struktura okvira bez okvira prikladna za spajanje i sabijanje

Stroj usvaja strukturu okvira bez okvira, a širina čeličnih kotača veća je za 50 mm od širine okvira, što osigurava da su čelični kotači pritisnuti uz rub i da postoji dovoljna sigurna udaljenost između okvira i prepreka.

5. Izvrsne performanse održavanja

 1) Točke podmazivanja i održavanja su nadomak, što je prikladno za svakodnevno održavanje;

2) Opremljen uvezenim baterijama bez održavanja, smanjujući održavanje baterija i bezbrižnu izradu;

3) Uvezeni "trostruki" električni konektor ima karakteristike otporne na prašinu, vodonepropusnost i otpuštanje, što može smanjiti nepotrebne kvarove u krugu i poboljšati učinkovitost rada.

 6. Trostupanjski sustav smanjenja vibracija

 Profesionalno dizajnirani i usklađeni gumeni amortizer povezan je između čeličnog kotača i okvira, okvira i upravljačke platforme. Platforma i sjedalo za prigušivanje vibracija tvore sustav smanjenja vibracija u tri razine kako bi se osiguralo da je izolirano više od 98% visokofrekventnih vibracija vibracijskog kotača.

7. Pouzdan kočioni sustav

Vraćajući ručicu za vožnju unatrag u neutralni položaj, može se parkirati "fleksibilno" kako bi se postigla radna i ručna kočnica. Pri kočenju u nuždi, sve dok je pritisnut gumb kočnice, kočnica djeluje tako da skraćuje put kočenja, čime se poboljšava sigurnost kočenja.