Heli 34-36t Heavy Forklift-seriesG series protuutežni viličar s unutarnjim izgaranjem

1. Dizel motor VOLVO odabran je kako bi udovoljio europskim i američkim ne-autocestama mobilne opreme faze l emisijskim standardima zaštite okoliša, motorom upravlja autobus, okretni moment pri malim brzinama velik je, a odziv brz

2. Mjenjač je izrađena od njemačke tvrtke ZF. Ventil za kontrolu promjenjive brzine mjenjača proporcionalni je upravljački ventil s kojim je lako upravljati Regulacija s promjenjivom brzinom prihvaća elektroničku kontrolu koja je lagana i precizna. Upravljanje mikro ventilima prihvaća elektroničko upravljanje koje olakšava postizanje preciznosti upravljanja viličarima i mikro upravljanja teškim teretom. Uz prikaz koda kvara, uzrok kvara može se brzo saznati putem koda kvara, što uvelike pojednostavljuje održavanje i održavanje

3. Pogonsku osovinu izrađuje KESSLER, Njemačka. Most ima veliko opterećenje mosta i kočni moment, što je sigurno i pouzdano; kočnica je višedijelna potpuno zatvorena mokra kočnica, otporna na prašinu i vodonepropusna te bez održavanja

4. Hidraulički sustav prihvaća varijabilni sustav, a glavne komponente su proizvodi tvrtke Rexroth. Višesmjerni ventil je pilot-upravljani višesmjerni ventil za vožnju unatrag s prioritetnim upravljanjem. Džojstik je odvojen od višesmjernog ventila, koji može ostvariti daljinsko upravljanje, lagan je i štedi rad te je udoban, ima dobre sigurnosne performanse i smanjuje snagu zamornosti vozača

5. Kabina kao standardnu ​​konfiguraciju usvaja električnu naginjuću kabinu s klima uređajem za grijanje i hlađenje; sustav podizanja opremljen je bočnim vilicama za pomicanje

6. Kamion je opremljen standardnom klimom za grijanje i hlađenje i vizualnim sustavom za vožnju unatrag kako bi se poboljšala udobnost i sigurnost