SHANTUI 21 tonski bager srednje veličine SE210-9
Usporedna stavka | SE210-9 |
Ukupne dimenzije | |
Ukupna duljina (mm) | 9625 |
Duljina tla (tijekom transporta) (mm) | 4915 |
Ukupna visina (do vrha grane) (mm) | 3075 |
Ukupna širina (mm) | 2800 |
Ukupna visina (do vrha kabine) (mm) | 3055 |
Razmak od protuutega od tla (mm) | 1075 |
Minimalni razmak od tla (mm) | 470 |
Polumjer okretanja repa (mm) | 2925 |
Duljina staze (mm) | 4140 |
Širina kolosijeka (mm) | 3360 |
Širina staze (mm) | 2800 |
Standardna širina cipele gusjenice (mm) | 600 |
Širina gramofona (mm) | 2725 |
Udaljenost od središta zakretanja do repa (mm) | 2920 |
Raspon rada | |
Maksimalna visina kopanja (mm) | 10095 |
Maksimalna visina odbacivanja (mm) | 7190 |
Maksimalna dubina kopanja (mm) | 6490 |
Maksimalna vertikalna dubina kopanja (mm) | 5915 |
Maksimalna udaljenost kopanja (mm) | 9860 |
Maksimalna udaljenost kopanja na razini tla (mm) | 9675 |
Minimalni radijus okretanja radnog uređaja (mm) | 2970 |
Motor | |
Model | Dongfeng Cummins B5.9-C |
Tip | 6-cilindrični linijski, vodeno hlađeni i turbopunjač |
Istisnina (L) | 5.9L |
Nazivna snaga (kW / o / min) | 112kW / 1950 o / min |
Hidraulični sistem | |
Tip hidrauličke pumpe | Klipna pumpa promjenljivog protoka |
Nazivni radni protok (L / min) | 2x218L / min |
Kanta | |
Kapacitet žlice (m 鲁) | 0,90 m3 (SAE) |
Swing sustav | |
Maksimalna brzina zamaha (r / min) | 11r / min |
Tip kočnice | Mehanički se primjenjuje i oslobađa pritisak |
Sila kopanja | |
Sila kopanja kraka žlice (KN) | 99kN / 107KN |
Sila kopanja žlice (KN) | 135kN / 146KN |
Radna težina i tlak tla | |
Radna težina (kg) | 20800kg |
Tlak tla (kPa) | 47,5KPa |
Putujući sustav | |
Putni motor | Aksijalni klipni motor promjenjive zapremnine |
Brzina putovanja (km / h) | 3,15 / 5,15km / h |
Vučna sila (KN) | 214kN |
Procjenjivost | 70% (35 掳) |
Kapacitet spremnika | |
Kapacitet spremnika za gorivo (L) | 330L |
Sustav hlađenja (L) | 28L |
Kapacitet motornog ulja (L) | 22L |
Kapacitet spremnika / sustava hidrauličkog ulja (L) | 270 / 400L |
Vrhunska konfiguracija sustava
Šesterocilindrični motor Cummins B5.9 u skladu je s propisima o emisiji štetnih gasova China-II i odlikuje se snažnom snagom i velikom trajnošću. Opremljen je trostupanjskim sustavom filtriranja goriva za zaštitu rada. Optimizirani hidraulički sustav s negativnim protokom ima pouzdane performanse i jednostavno održavanje. Glavna pumpa velikog obujma savršeno se podudara s motorom kako bi postigla veću brzinu stroja
Čvrsti i izdržljivi strukturni dijelovi
1. Opremljen je standardnom ojačanom kašikom.
2. Lijevani prednji nosač pričvršćen je armaturnim pločama na ključnim dijelovima kako bi se postigla veća pouzdanost.
2. Lijevano kućište služi za prednji jaram i stražnje sjedalo nosača za nošenje višestrukih opterećenja promjenjivog momenta.
4. Podvozje u strukturi kutije u obliku slova X osigurava visoku nosivost, a zadebljani paneli postavljaju se na ključne dijelove kako bi se poboljšala pouzdanost i trajnost
Udobno i praktično radno okruženje
Instaliran je sa standardnim radiom s USB priključkom, upaljačem za cigarete, aparatom za gašenje požara i čekićem za bijeg te je opremljen s više prostora za pohranu. Funkcionalni gumbi centralno su raspoređeni kako bi olakšali rad i postigli visoku eleganciju. Kabina ima velik prostor i širok vid, a upravljački uređaji su razumno raspoređeni da omogućuju praktične i udobne operacije. Sjedalo ima visoku udobnost i otpornost na umor. Automatski klima-uređaj Denso velike snage ima snažan izlaz protoka zraka i višesmjerne otvore za zrak bez mrtvog kuta
Inteligentna elektronička kontrola i optimalna kontrola snage
Inteligentni elektronički sustav upravljanja savršeno se podudara s elektroenergetskim sustavom i hidrauličkim sustavom za poboljšanje ekonomičnosti. Kontrola postotka gasa ostvaruje točno podudaranje između izlazne snage motora i zahtjeva opterećenja
Prikladno održavanje
1. Podržana s dva cilindra, poklopac motora koji se otvara unatrag odlikuje se praktičnim otvaranjem, velikim kutom otvaranja i lakim održavanjem.
2. Električni dijelovi su centralno raspoređeni kako bi olakšali provjeru i održavanje.
3. Punjenje rashladne tekućine i zamjena elementa filtra za zrak lako su dostupni, a sklopljeno mrežasto kućište olakšava čišćenje.
4. Trostupanjski element filtra za gorivo instaliran je za postizanje jedinstvene zamjene i lako održavanje.
Element filtra za gorivo, element filtra za motorno ulje i pilot element za filtriranje postavljeni su centralno tako da se sva održavanja i zamjene mogu dovršiti s istog položaja
5. Otvori za punjenje ulja za podmazivanje centralno su raspoređeni kako bi se olakšalo rutinsko održavanje
Dodatna oprema stroja
Pumpa za punjenje gorivom
Svjetlo upozorenja u kabini
Stropna svjetiljka kabine
Zaštitna mreža nadzemne kabine
Prednja gornja zaštitna mreža kabine
Prednja donja zaštitna mreža kabine
Gumeni trag
Izborni prilozi
Drobilica
Ripper
Drvo grabež
Hidraulički tamper
Kameni zahvat
Prekid čekičnog cjevovoda