SHANTUI 15ton bager na kotačima, bager na kotačima, napravljen SE150

Uvod:

Dvostrani potporni valjci gusjenica umjesto valjaka nosača, dvije jednostrane vodilice gusjenica i ojačani X-okvir ugrađeni su kako bi se prilagodili teškim radnim uvjetima


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Video

Specifikacija

Usporedna stavka SE150 (standardna verzija)
Ukupne dimenzije  
Ukupna duljina (mm) 7860
Duljina tla (tijekom transporta) (mm) 4390
Ukupna visina (do vrha grane) (mm) 2860
Ukupna širina (mm) 2645
Ukupna visina (do vrha kabine) (mm) 2855
Razmak od protuutega od tla (mm) 915
Minimalni razmak od tla (mm) 425
Polumjer okretanja repa (mm) 2380
Duljina staze (mm) 3645
Širina kolosijeka (mm) 2000
Širina staze (mm) 2500
Standardna širina cipele gusjenice (mm) 500
Širina gramofona (mm) 2645
Udaljenost od središta zakretanja do repa (mm) 2375
Raspon rada  
Maksimalna visina kopanja (mm) 8670
Maksimalna visina odbacivanja (mm) 6210
Maksimalna dubina kopanja (mm) 5490
Maksimalna vertikalna dubina kopanja (mm) 4625
Maksimalna udaljenost kopanja (mm) 8325
Maksimalna udaljenost kopanja na razini tla (mm) 8195
Minimalni radijus okretanja radnog uređaja (mm) 2395
Maksimalna visina podizanja oštrice buldožera (mm) -
Maksimalna dubina kopanja oštrice buldožera (mm) -
Motor  
Model QSF3.8T (Kina-III)
Tip  4-cilindarski, visokotlačni zajednički vod, s vodenim hlađenjem i turbopunjačem
Istisnina (L) 3.76
Nazivna snaga (kW / o / min) 86/2200
Hidraulični sistem  
Tip hidrauličke pumpe Dupleksna klipna pumpa promjenjivog obujma
Nazivni radni protok (L / min) 2x130
Kanta  
Kapacitet kante (m³) 0,65
Swing sustav  
Maksimalna brzina zamaha (r / min) 11.3
Tip kočnice Mehanički se primjenjuje i oslobađa pritisak
Sila kopanja  
Sila kopanja kraka žlice (KN) 70
Sila kopanja žlice (KN) 97
Radna težina i tlak tla  
Radna težina (kg) 14500
Tlak tla (kPa) 43.8
Putujući sustav  
Putni motor Aksijalni klipni motor promjenjive zapremnine
Brzina putovanja (km / h) 3,25 / 5,2
Vučna sila (KN) 118
Procjenjivost 70% (35 °)
Kapacitet spremnika  
Kapacitet spremnika za gorivo (L) 220
Sustav hlađenja (L) 20
Kapacitet motornog ulja (L) 12
Kapacitet spremnika / sustava hidrauličkog ulja (L) 177/205

ZNAČAJKE

Vrhunska konfiguracija sustava

Cumminsov visokotlačni Common Rail motor s elektroničkim ubrizgavanjem ima veliku rezervu snage i snažnu snagu.

Cijeli set sustava negativnog protoka Kawasaki odlikuje se visokom stabilnošću i pouzdanošću te je zlatna konfiguracija među proizvodima iste tonaže.

Ovaj stroj odlikuje visokim tlakom u sustavu, velikim protokom i brzim odzivom na kretanje, s maksimalnom silom kopanja do 105KN.

Sveobuhvatno optimizirani radni uređaj i lijevana sjedala osovine za nosač i ruku imaju visoku čvrstoću, dobru otpornost na habanje i dug životni vijek.

Dvostrani potporni valjci gusjenica umjesto valjaka nosača, dvije jednostrane vodilice gusjenica i ojačani X-okvir ugrađeni su kako bi se prilagodili teškim radnim uvjetima.

Neobavezna 0,65 m3 kanta za stijene dizajnirana je posebno za radne uvjete stijena

Poboljšani radni uređaj

Strukture kritičnih dijelova sveobuhvatno su optimizirane, a položaji za nošenje tereta ojačani kako bi se oduprli teškim radnim uvjetima.

Temeljne ploče, bočne ploče i armaturne ploče žlice izrađene su od materijala visoke otpornosti na habanje kako bi se poboljšala trajnost žlice.

Na temelju puta kopanja žlice, struktura kašike optimizirana je za smanjenje otpora kopanju i poboljšanje učinkovitosti kopanja.

Okvir gusjenice u obliku slova H ima snažnu nosivost i razumnu raspodjelu opterećenja stroja. Okvir staze opremljen je standardnom pločom za ukrcaj kako bi umanjio korisnikovu radnu snagu i poboljšao zadovoljstvo korisnika

Pogonite lančanike, neradnike, valjke gusjenica, valjke nosača i gusjenice

Desetljeća istraživanja i razvoja i proizvodnih iskustava pogonskih lančanika, praznih hoda, valjka gusjenica, valjaka nosača i gusjenica i vodećih svjetskih tehnologija.

Sofisticirani svjetski postupci kovanja i toplinske obrade jamče stabilnu i pouzdanu kvalitetu

Inteligentna elektronička kontrola i optimalna kontrola snage

Inteligentni sustav upravljanja ostvaruje optimalno podudaranje između pogonskog sustava i hidrauličkog sustava kako bi poboljšao radnu učinkovitost. Osigurana je funkcija automatskog praznog hoda kako bi se smanjila potrošnja goriva i smanjili operativni troškovi.

Inteligentni elektronički upravljački sustav nove generacije prilagođen čovjeku i stroju omogućuje vam savladavanje svih radnih stanja vašeg stroja.

Četiri unaprijed zadana načina rada P (teško opterećenje), E (ekonomično), A (automatski) i B (čekić za razbijanje) imaju jednostavno prebacivanje

Prostrano i ugodno radno okruženje

Boje unutarnjih dijelova obloženih ubrizgavanjem ubrizgavanjem učinkovito se podudaraju prema ergonomiji kako bi ublažili vizualni umor rukovatelja.

Upravljački uređaji su razumno raspoređeni tako da ostvaruju velik prostor, široki vid i prikladne i udobne operacije.

Instaliran je klima uređaj velike snage, a podesivi oslonac za zglob i sjedalo s zračnim jastukom pomažu vam u cjelodnevnom udobnom radu

Brzo i praktično održavanje

Potpuno otvorena hauba motora instalirana je s mehanizmom za lociranje kako bi se osiguralo praktično i sigurno otvaranje, velik prostor u motornom prostoru i jednostavno održavanje.

Električni dijelovi su centralno raspoređeni kako bi olakšali provjeru i održavanje.

Punjenje tekućine za pranje, zamjena elementa filtra za zrak i glavna sklopka napajanja lako su dostupni

Dodatna oprema stroja

Pumpa za punjenje gorivom

Svjetlo upozorenja u kabini

Stropna svjetiljka kabine

Zaštitna mreža nadzemne kabine

Prednja gornja zaštitna mreža kabine

Prednja donja zaštitna mreža kabine

Gumeni trag

Uska kanta

Izborni prilozi

Čekić za razbijanje, podrivač, grabež za drvo, hvatač za kamen, spojnica za brzu izmjenu, hidraulički tamper, spojnica za brzu promjenu i razbijanje čekića

Prikaz proizvoda

1
2
3
4
5
6

Potvrda

WechatIMG1
sss3

  • Prethodni:
  • Sljedeći: